1. Установка и использование

Прежде чем пневматический шаровой кран будет установлен и использован, клапан должен быть осмотрен и испытан на коммутационную способность. Его можно установить и использовать только в нормальных условиях эксплуатации.

Установка пневматического шарового крана должна быть максимально возможной, чтобы клапан и фланец трубопровода были концентричными, поддерживались и закреплялись. На шаровой кран нельзя воздействовать другими внешними силами, чтобы не повредить герметик клапана и не деформировать клапан. Переключатель клапана неэффективен, клапан поврежден и не может использоваться. Ляонин производители клапанов

Чтобы убедиться, что источник питания, обеспечиваемый пневматическим шаровым краном и пневматическими компонентами, должен быть максимально чистым, свободным от масла и воды. Чистота должна быть менее 0,4 метра.

Перед подключением к источнику воздуха трубопровод подачи воздуха, интерфейс источника воздуха, переключатель и другие устройства должны быть очищены, чтобы предотвратить неисправности, вызванные попаданием грязи, отложений и т. д. на трубопроводе в пневматический привод.

Подключение пневмоприводов, электромагнитных клапанов, позиционеров, фильтров-регуляторов и т.д. Можно использовать медную трубу или трубу из полиуретана, а выпускное отверстие электромагнитного клапана должно быть оборудовано глушителем или дроссельным глушителем.

После установки клапана проверьте пневматический шаровой кран, накачайте пневмопривод до номинального значения, уровень давления 0,4-0,4 МПа, проведите проверку переключения пневматического шарового крана и наблюдайте за открытием и закрытием клапана. Он должен вращаться гибко, без заеданий. Если есть явление ползания, давление источника воздуха может быть соответственно увеличено. Многократное переключение может сделать переключатель клапана гибким.

При установке и отладке пневматического шарового клапана переключателя сначала используйте ручное устройство для отладки (на электромагнитном клапане есть ручная кнопка), а затем включите питание и отладьте после нормальной работы.

Пневматический шаровой кран следует регулярно обслуживать и обслуживать на вращающейся части штока клапана, а смазочное масло следует добавлять раз в три месяца. Регулярно гидроизолируйте и осушайте воздушный фильтр. В нормальных условиях его следует проверять раз в шесть месяцев и капитально ремонтировать раз в год.

Ляонин производители клапанов

2. Техническое обслуживание и ремонт

(1) Техническое обслуживание

① Всегда проверяйте трубы на наличие ржавчины, сварочного шлака, грязи и пыли.

② Всегда проверяйте опору, опорную раму с большим собственным весом и вибрациями.

③ Источник воздуха не должен быть неисправным.

④ Прокладка на соединении между корпусом клапана и верхней крышкой использовалась в течение длительного времени, и ее необходимо вовремя заменить.При замене просто снимите верхнюю крышку, чтобы установить новую прокладку;

⑤ Если сальник протекает, своевременно замените набивку При замене отсоедините шток клапана, снимите прижимную пластину и сальник, а затем установите новую набивку;

⑥ Регулярное техническое обслуживание;

⑦При длительной стоянке необходимо установить защитную крышку соединительного фланца, чтобы интерфейс был заблокирован пластиковой заглушкой. При стоянке обеспечить вертикальное или горизонтальное положение клапана в целом;

⑧ Не устанавливайте клапан на чувствительные детали, такие как позиционеры клапана, соединения, соединительные линии и т. д.

(2) Техническое обслуживание

Когда регулирующий клапан не может соответствовать эксплуатационным требованиям при использовании или когда он регулярно проверяется для предотвращения несчастных случаев после длительного периода эксплуатации, его необходимо тщательно обслуживать. Работы по техническому обслуживанию обычно имеют следующее основное содержание:

①Очистка клапана - Для капитального ремонта клапана, снятого с технологического трубопровода, необходимо очистить все детали, находящиеся на нем, погруженные в технологическую среду. Во избежание потери некоторых агрессивных или других вредных жидкостей для людей и оборудования. При этом ржавчина на открытых поверхностях деталей должна быть удалена.

②Снятие клапана – для проверки всех деталей для определения объема ремонта и замены. Во-первых, привод и клапан должны быть полностью разобраны. При разборке необходимо защитить прецизионно обработанные детали, такие как сердечник клапана, седло клапана, шток клапана, толкатель, втулка вала и т. д., а также прецизионно обработанную поверхность всех деталей, чтобы предотвратить повреждение, чтобы свести к минимуму затраты на техническое обслуживание, а для разборки седла клапана следует использовать специальные инструменты.

③Техническое обслуживание основных деталей - при наличии небольшой ржавчины и износа на дроссельной поверхности сердечника клапана и уплотняющей поверхности сердечника клапана и седла клапана. Его все еще можно отремонтировать обычными методами механической обработки и шлифования. Если повреждение серьезное, необходимо заменить новые детали. При ремонте требуется обеспечить соосность сердечника клапана и седла клапана.

Поврежденные уплотнительные поверхности штока следует заменять только новыми деталями.

Повреждение направляющей и уплотнительных поверхностей толкателя. Новые детали должны быть заменены для реактивного привода. Что касается привода прямого действия, его все еще можно правильно отремонтировать.

При ремонте пружины сжатия обнаруживаются такие дефекты, как трещины, влияющие на прочность. необходимо заменить на новый.

④Замена изнашиваемых деталей - изнашиваемыми частями этого регулирующего клапана в основном являются: сальник, уплотнительное кольцо, прокладка, диафрагма и другие детали.

Демонтированные уплотнения, уплотнительные кольца и прокладки должны заменяться новыми при каждом капитальном ремонте.После снятия диафрагмы необходимо проверить наличие трещин, признаков старения и износа, свидетельствующих о возможном разрыве, после чего принять решение о замените и замените его в зависимости от конкретной ситуации. Как правило, не более 2-3 лет должны быть заменены.

⑤ Сборка и ввод в эксплуатацию — необходимо нанести соответствующую смазку на установочные детали, направляющие детали и резьбовые соединения компонентов во время сборки, чтобы облегчить последующее техническое обслуживание и разборку. Кроме того, особое внимание следует уделить соосности толкателя, компонентов сердечника клапана и седла клапана во всей машине.

Производители клапанов

Liaoning Yuanlu Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. — это предприятие с тайваньскими инвестициями, которое разрабатывает и производит водопроводные и дренажные клапаны, производителей промышленных клапанов и их систем автоматического управления и оборудования для защиты окружающей среды. Основными видами продукции являются задвижки, шаровые краны, шаровые краны, поворотные затворы, обратные клапаны, регулирующие клапаны и т. д. 12 категорий, более 200 серий, более 4000 спецификаций, широко используемые в нефтяной, нефтехимической, химической, электроэнергетической, металлургической промышленности. , водное хозяйство, медицина, коммунальное строительство, водоснабжение и водоотведение и другие отрасли народного хозяйства.

Тел.: 133-3231-9780